1958. Poste des transmissions
DECOLLAGE DU COURRIER EN HELICO
1956/57
PONT ARRIERE VUE DE L‘ELORN 1956/57
en ravitaillement avec le RE L‘ELORN
ENVIRON DE 1956
PA léger BOIS BELLEAU 1959 exercice inter allié
Printemps 1959 : Croisière annuelle d'entraînement de l'escadre.
Transport d'avions (T6) au profit de l'armée de l'air entre Norfolk et St Nazaire.
Yorktown 1959/60 sur les traces de La Fayette...
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Par gros temps en Atlantique, transport d'avions (T6) au profit de l'armée de l'air entre Norfolk et St Nazaire
Foulard en souvenir du Bois Belleau
escale à Norfolk 1959/60
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Printemps 1959 : Croisière annuelle d'entraînement de l'escadre. Activités du bord.
LE BOIS BELLEAU en 1954
1953 BOIS BELLEAU quitte Norfolk
Seul les bons souvenirs restent...Les mauvais son oubliés !
Catapultage d'un "corsair"
le 30 octobre 1944 le'USS Belleau Wood sera touché par Kamikaze japonais pendant les opérations de reprise des Philippines à l'armée niponne.
Ecusson du Bois Belleau (ex USS Belleau Wood)
Escale à Norfolk 1959/60
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Yorktown 1959/60 sur les traces de La Fayette...
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Transport d'avions (T6) au profit de l'armée de l'air entre Norfolk et St Nazaire.
Printemps 1959 : Croisière annuelle d'entraînement de l'escadre. Activités du bord.
Printemps 1959 : Croisière annuelle d'entraînement de l'escadre.
Par gros temps en Atlantique, transport d'avions (T6) au profit de l'armée de l'air entre Norfolk et St Nazaire
Appontage d'un hélicoptère "HUP"
1959 : Le porte avions léger Bois Belleau participant à un exercice inter- alliés.
Le fameux carré "Hermès" à l'effigie du Bois Belleau.
Le Bois Belleau à Norfolk (USA) en décembre 1953
Le USS Belleau Wood à son entrée en service le 18 avril 1943. Il deviendra plus tard le Bois Belleau dans la marine nationale.
Le USS Belleau Wood deviendra le Bois Belleau sous pavillon français...
Le USS Belleau Wood (CVL 24) le 22 décembre 1943.