Mis sur cale en 1955 le Clémenceau et son sistership, le Foch (mis sur cale en 1957) sont les deux premiers porte-avions français, conçus comme tel de conception nationale (Le Béarn était une coque de cuirassé inachevé). La construction de 2 porte-avions était prévue avant la guerre (le Joffre et le Painlevé) mais la défaite de 1940 y mit un terme. Après la guerre, plusieurs projets de porte-avions ont été étudiés mais tous abandonnés faute de capacités techniques ou de moyens financiers....
Historique : Affecté à l'escadre de méditerranée de 1961 à 1965, passé dans l'escadre de l'atlantique,puis opéré dans le pacifique ou l'océan indien,Il a pris une part importante avec son aéronavale dans la première guerre du golfe.
Contrairement au FOCH qui continue à naviguer sous pavillon brésilien sous le nom de Sao Paulo. Le Cléménceau est devenu après son désarmement un navire bien "encombrant" ,lui qui était devenu le fleuron de la marine.Problème de désamiantage ou pas le CLEM a conservé son coté frondeur au point de casser ses amarres pour faire un petit tour en solitaire en méditérranée. A ce jour bien des légendes circulent à son sujet,certains le voient ici ,d'autres là, en INDE ou ailleurs.Il n'en finit pas de mourir.
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