Forum Communiquer - Espacemembre - Ecole de Maistrance
Ecole de Maistrance
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Forum Ecole de Maistrance
Botho
15 / 04 / 04bonjour
15 / 04 / 04bonjour
Molko
15 / 04 / 04
Sujet : pour etienne et les autrescomme l'a dit Ray Wax précedemment, avant de poser une question verifiez qu'elle n'a pas déjà été posée, surtout s'il s'agit de renseignements sur une spé, le genre de truc ke tout le monde demande.merci
15 / 04 / 04
Sujet : pour etienne et les autrescomme l'a dit Ray Wax précedemment, avant de poser une question verifiez qu'elle n'a pas déjà été posée, surtout s'il s'agit de renseignements sur une spé, le genre de truc ke tout le monde demande.merci
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15 / 04 / 04bonjours à tous je suis passe les tests pour rentré à l'école de MAISTRANCE et j'ai choisi la spé SITEL pouriez vous me donner des info supplémentaire sur cette spé
15 / 04 / 04bonjours à tous je suis passe les tests pour rentré à l'école de MAISTRANCE et j'ai choisi la spé SITEL pouriez vous me donner des info supplémentaire sur cette spé
Bachelor
15 / 04 / 04
Sujet : Pour CharleyJe ne peux pas te renseigner sur les difficultés à gérer un couple avec une spé aéro car... je commence juste cette spé ! (Qui a osé penser que je faisais fuir les filles???)
Concernant la voix d'accès pour les DENAE EN FORCE et les p'tits elbor, la sélection est plus poussée que pour les spé classiques: un bon niveau est naturellement exigé mais en plus tu dois satisfaire à une visite médicale plutôt poussée.
(On était une dizaine à Toulon lors de ma visite et il y a eu 3 inaptes!)
J'espère t'avoir un peu éclairé.
Allez pour faire plaisir à nos amis les "Bouchons Gras du bord" : ELBOR c'est les plus forts !!
15 / 04 / 04
Sujet : Pour CharleyJe ne peux pas te renseigner sur les difficultés à gérer un couple avec une spé aéro car... je commence juste cette spé ! (Qui a osé penser que je faisais fuir les filles???)
Concernant la voix d'accès pour les DENAE EN FORCE et les p'tits elbor, la sélection est plus poussée que pour les spé classiques: un bon niveau est naturellement exigé mais en plus tu dois satisfaire à une visite médicale plutôt poussée.
(On était une dizaine à Toulon lors de ma visite et il y a eu 3 inaptes!)
J'espère t'avoir un peu éclairé.
Allez pour faire plaisir à nos amis les "Bouchons Gras du bord" : ELBOR c'est les plus forts !!
Xmind6666
14 / 04 / 04
Sujet : L'amour dans la marineJe voudrais savoir également si il n'y a pas trop de difficulées à gérer son couple en entrant dans l'aéronavale.J'habite en nouvelle-calédonie (22000km de la france) et même si ma copine compte partir en mathsup en france je voulais savoir quels sont les sacrifices à faire et les obligations dues à la marine telles que les séjours sur les bateaux durant plusieurs mois etc... Merci.
14 / 04 / 04
Sujet : L'amour dans la marineJe voudrais savoir également si il n'y a pas trop de difficulées à gérer son couple en entrant dans l'aéronavale.J'habite en nouvelle-calédonie (22000km de la france) et même si ma copine compte partir en mathsup en france je voulais savoir quels sont les sacrifices à faire et les obligations dues à la marine telles que les séjours sur les bateaux durant plusieurs mois etc... Merci.
Xmind6666
14 / 04 / 04
Sujet : Maistrance-Concour-ELBOR/DENAEBonjour à tous!Je souhaiterais rentrer à maistrance dans l'aéronavale et par la suite suivre une spécialité d'ELBOR.J'aimerais qu'on me renseigne si possible sur les concours d'entrées et de sélections.
Merci d'avance.
14 / 04 / 04
Sujet : Maistrance-Concour-ELBOR/DENAEBonjour à tous!Je souhaiterais rentrer à maistrance dans l'aéronavale et par la suite suivre une spécialité d'ELBOR.J'aimerais qu'on me renseigne si possible sur les concours d'entrées et de sélections.
Merci d'avance.
Sandy
14 / 04 / 04
Sujet : des renseignementsbonjour à tous!! je viens de rater d'un point l'entrée pour maistrance mais on m'a proposé eild! j'aurais aimé avoir des infos sur l'école? une journée type pour la formation militaire et la spé (secrétaire)? combien d'heure de sport? quel genre de sport?je ne veux pas me tromper!! merci d'avance
14 / 04 / 04
Sujet : des renseignementsbonjour à tous!! je viens de rater d'un point l'entrée pour maistrance mais on m'a proposé eild! j'aurais aimé avoir des infos sur l'école? une journée type pour la formation militaire et la spé (secrétaire)? combien d'heure de sport? quel genre de sport?je ne veux pas me tromper!! merci d'avance
Didine
14 / 04 / 04merci franky vincent pour tes réponses.
je les ai passé et ca c'est bien passé.
partie maintenant pour les test psycho!!
bonne journée à vous.
14 / 04 / 04merci franky vincent pour tes réponses.
je les ai passé et ca c'est bien passé.
partie maintenant pour les test psycho!!
bonne journée à vous.
Francky vincent
13 / 04 / 04merci molko pour tes réponses
juste pour didine ne te prends pas la tête en fait voila les test :
français ( conjugaison de verbes ,accord , ortographe , notions de poesie , quelques auteurs , phrases celebres)
Maths niveau seconde terminale equation inequations bcp de logique pour les systèmes afin de ne pas perdre de temps, formule de cours)
Physique : loie des noeuds maille , questions de cours , idem chimie cours questions elementaire sur les atomes
Anglais conjugaisons , accord pas de traduction que des phrases à trou à completer
voila en esperant avoir pu t'eclairer
13 / 04 / 04merci molko pour tes réponses
juste pour didine ne te prends pas la tête en fait voila les test :
français ( conjugaison de verbes ,accord , ortographe , notions de poesie , quelques auteurs , phrases celebres)
Maths niveau seconde terminale equation inequations bcp de logique pour les systèmes afin de ne pas perdre de temps, formule de cours)
Physique : loie des noeuds maille , questions de cours , idem chimie cours questions elementaire sur les atomes
Anglais conjugaisons , accord pas de traduction que des phrases à trou à completer
voila en esperant avoir pu t'eclairer
Ray wax
13 / 04 / 04Il serait bon que certains prennent le temps de lire les messages précédents avant de poser des questions sur les tests notamment. Il y a eu de bonnes descriptions du contenu dans de précédents messages. Juste histoire de ne pas se répéter indéfiniment.
Bonne journée.
13 / 04 / 04Il serait bon que certains prennent le temps de lire les messages précédents avant de poser des questions sur les tests notamment. Il y a eu de bonnes descriptions du contenu dans de précédents messages. Juste histoire de ne pas se répéter indéfiniment.
Bonne journée.
Molko
13 / 04 / 04
Sujet : pour francky vincentje ne suis pas sitel mais radio, et selon les affectations où tu seras ce sera du pareil au même. Tu sera amené a remplir le rôle de ces 4 spé récemment défuntes : radio ( maintenance des émetteurs hf, vhf, ou autre ) ; trafi ( maintenance des systèmes filaire comme les téléphones, diffusions ...) ; trans ( gestion des messageries, en gros il exploite le materiel mis en oeuvre par le radio ) ; infor ( maintenance des pc de l'unité. les infor faisaient aussi de la prog mais le sitel j'en suis pas sûr ). Le boulot est aussi intéressant embarqué qu'à terre. La grosse difference je pense c'est qu'à terre selon ton affect tu peu te retrouver à faire des trucs parfois proche du hors spé.
13 / 04 / 04
Sujet : pour francky vincentje ne suis pas sitel mais radio, et selon les affectations où tu seras ce sera du pareil au même. Tu sera amené a remplir le rôle de ces 4 spé récemment défuntes : radio ( maintenance des émetteurs hf, vhf, ou autre ) ; trafi ( maintenance des systèmes filaire comme les téléphones, diffusions ...) ; trans ( gestion des messageries, en gros il exploite le materiel mis en oeuvre par le radio ) ; infor ( maintenance des pc de l'unité. les infor faisaient aussi de la prog mais le sitel j'en suis pas sûr ). Le boulot est aussi intéressant embarqué qu'à terre. La grosse difference je pense c'est qu'à terre selon ton affect tu peu te retrouver à faire des trucs parfois proche du hors spé.
Didine
12 / 04 / 04bonjour a vous.
je vais passer le test écrit pour l'entrée à l'école de Maistrance d'ici quelques tps.Cependant étant en terminal es et ayant donc arreté la physique depuis deux ans, il est vrai que je redoute de me planter.C'est pour cela que je m'adresse à vous car ayant commencer à remettre le nez dedans je comprends pas tout.
J'aurai voulu savoir quel est le niveau de difficulté de ce test et s'il faut vraiment tout revoir ou si c'est plutot un test de connaissances générales.
je vous remercie.
12 / 04 / 04bonjour a vous.
je vais passer le test écrit pour l'entrée à l'école de Maistrance d'ici quelques tps.Cependant étant en terminal es et ayant donc arreté la physique depuis deux ans, il est vrai que je redoute de me planter.C'est pour cela que je m'adresse à vous car ayant commencer à remettre le nez dedans je comprends pas tout.
J'aurai voulu savoir quel est le niveau de difficulté de ce test et s'il faut vraiment tout revoir ou si c'est plutot un test de connaissances générales.
je vous remercie.
Phil
12 / 04 / 04
Sujet : AéronavaleLe principe est simple: ceux de l'aéro doivent entretenir en permanence leurs qualifications, donc voler pour le personnel volant, entretenir les avions pour le personnel au sol.
Un pilote de chasse doit "revoir" régulièrement, par exemple la séquence du ravitaillement en vol, exercice "peaufin" qui ne s'invente pas. Un pilote d'hélico doit re-re-refaire du vol stationnaire de nuit au dessus de la mer, cela ne s'invente pas non plus, loin de là ! Et ce n'est pas comme la bicyclette, cela ne revient pas facilement si on n'a pas fait pendant trop longtemps. De même, il est excellent que les mécanos, darae, etc... revoient à terre, sur plusieurs appareils différents, les multiples pannes et avaries qui peuvent survenir, pour maintenir, voire améliorer leurs compétences, dont la vie des volants peut dépendre.
Cela ne peut se faire qu'à partir d'une base aéronavale, qui dispose des espaces aériens et des espaces abrités au sol nécessaires. On ne fait pas de visite majeure d'un hélicoptère embarqué à bord de la frégate: il n'y a ni la place ni le matériel, qui coûte fort cher, et qu'il serait trop dispendieux de prévoir eu six ou dix exemplaires, quand on peut ne l'avoir qu'en un sur la base "support".
De plus, je ne vois pas bien les catapultages ni les appontages face à Toulon et au Faron, le porte avions étant à quai.. Je pense que ni les pilotes ni les citoyens n'apprécieraient outre mesure ! J'ai vu une fois un catapultage au mouillage, pour des raisons impératives. Donc pas de vent sur le pont, le relief à moins d'un kilomètre, et, heureusement, pas beaucoup d'habitations proches. Le pilote expérimenté désigné a dit après coup qu'il préférait de beaucoup voir la mer libre devant lui...
Donc, dès que le "bateau" rentre au port, les avions et le personnel aéro affectés retournent sur la base support pour continuer à travailler. Ce qui ne veut pas dire qu'ils n'y font pas de gardes, de services divers, ni de vols de nuit !
"Courte durée"? Tout dépend de ce qu'on veut dire par courte durée: j'ai connu des déploiements de dix mois, voire plus, la Jeanne, c'est cinq mois pour tout le monde chaque année, le CDG a fait sept mois devant l'Afghanistan, puis quatre mois maintenant etc...
L'Aéro fait partie intégrante de la Marine. Article premier de l'ancien décret sur le service à bord de l'aéro, que l'on n'a pas repris: inutile de le dire et de l'écrire: c'est évident ! Pour moi, c'est absolument "aveuglant" ...
12 / 04 / 04
Sujet : AéronavaleLe principe est simple: ceux de l'aéro doivent entretenir en permanence leurs qualifications, donc voler pour le personnel volant, entretenir les avions pour le personnel au sol.
Un pilote de chasse doit "revoir" régulièrement, par exemple la séquence du ravitaillement en vol, exercice "peaufin" qui ne s'invente pas. Un pilote d'hélico doit re-re-refaire du vol stationnaire de nuit au dessus de la mer, cela ne s'invente pas non plus, loin de là ! Et ce n'est pas comme la bicyclette, cela ne revient pas facilement si on n'a pas fait pendant trop longtemps. De même, il est excellent que les mécanos, darae, etc... revoient à terre, sur plusieurs appareils différents, les multiples pannes et avaries qui peuvent survenir, pour maintenir, voire améliorer leurs compétences, dont la vie des volants peut dépendre.
Cela ne peut se faire qu'à partir d'une base aéronavale, qui dispose des espaces aériens et des espaces abrités au sol nécessaires. On ne fait pas de visite majeure d'un hélicoptère embarqué à bord de la frégate: il n'y a ni la place ni le matériel, qui coûte fort cher, et qu'il serait trop dispendieux de prévoir eu six ou dix exemplaires, quand on peut ne l'avoir qu'en un sur la base "support".
De plus, je ne vois pas bien les catapultages ni les appontages face à Toulon et au Faron, le porte avions étant à quai.. Je pense que ni les pilotes ni les citoyens n'apprécieraient outre mesure ! J'ai vu une fois un catapultage au mouillage, pour des raisons impératives. Donc pas de vent sur le pont, le relief à moins d'un kilomètre, et, heureusement, pas beaucoup d'habitations proches. Le pilote expérimenté désigné a dit après coup qu'il préférait de beaucoup voir la mer libre devant lui...
Donc, dès que le "bateau" rentre au port, les avions et le personnel aéro affectés retournent sur la base support pour continuer à travailler. Ce qui ne veut pas dire qu'ils n'y font pas de gardes, de services divers, ni de vols de nuit !
"Courte durée"? Tout dépend de ce qu'on veut dire par courte durée: j'ai connu des déploiements de dix mois, voire plus, la Jeanne, c'est cinq mois pour tout le monde chaque année, le CDG a fait sept mois devant l'Afghanistan, puis quatre mois maintenant etc...
L'Aéro fait partie intégrante de la Marine. Article premier de l'ancien décret sur le service à bord de l'aéro, que l'on n'a pas repris: inutile de le dire et de l'écrire: c'est évident ! Pour moi, c'est absolument "aveuglant" ...
Franckyvincent
12 / 04 / 04
Sujet : renseignementsBonjour, j'ai actuellement réussi les tests écris au BICM et je vais passer ma visite médicale d'ici quelques
semaines , j'aurai voulu savoir si l'entretien de motivation et les test avec le psy etaient dur ?
Je postule pour la spé : SITEL , et je voulais savoir ou avoir des témoignages sur des personnes qui font cette spé , en quoi concerne t elle ? exactement , (une journée type d'un SITEL par exemple) , le boulot est il plus intéressent embarqué dans cette spé ?
Comment se déroule les cours à St mandrier ?
voila
merci d'avance pour vos réponses
12 / 04 / 04
Sujet : renseignementsBonjour, j'ai actuellement réussi les tests écris au BICM et je vais passer ma visite médicale d'ici quelques
semaines , j'aurai voulu savoir si l'entretien de motivation et les test avec le psy etaient dur ?
Je postule pour la spé : SITEL , et je voulais savoir ou avoir des témoignages sur des personnes qui font cette spé , en quoi concerne t elle ? exactement , (une journée type d'un SITEL par exemple) , le boulot est il plus intéressent embarqué dans cette spé ?
Comment se déroule les cours à St mandrier ?
voila
merci d'avance pour vos réponses
Boon
11 / 04 / 04
Sujet : pour lezaen fait ds la marine les marins sont attacher a un bateau tandis que l aeronavale sont detacher un cours instant (courte duree) sur un bateau
j ai un pote ki est ds l aeronaval il me disait qu il se melange pas avec les marins
11 / 04 / 04
Sujet : pour lezaen fait ds la marine les marins sont attacher a un bateau tandis que l aeronavale sont detacher un cours instant (courte duree) sur un bateau
j ai un pote ki est ds l aeronaval il me disait qu il se melange pas avec les marins
Gwen
10 / 04 / 04bonjour à tous, comme bcp d'entre vous g passé tous les tests NFI, médicaux et psycho et maintenant j'attends impatiament. Je voulais savoir si parmi vous il y avait des anciens d'Autun? Merci
10 / 04 / 04bonjour à tous, comme bcp d'entre vous g passé tous les tests NFI, médicaux et psycho et maintenant j'attends impatiament. Je voulais savoir si parmi vous il y avait des anciens d'Autun? Merci
Daft
10 / 04 / 04Ai postulé à MECAN à l'Aéronautique, y a t il qqu'un qui puisse me donner des infos
(Maistrance ou EILd) je passe le NFI le 14/04 mais vu le déchet...
j'opterai pr EILD
Merci
10 / 04 / 04Ai postulé à MECAN à l'Aéronautique, y a t il qqu'un qui puisse me donner des infos
(Maistrance ou EILd) je passe le NFI le 14/04 mais vu le déchet...
j'opterai pr EILD
Merci
Molko
10 / 04 / 04
Sujet : pour cet abruti de Bud ...il a raison, arrête de dire des trucs à la con comme ça. Si tu te fais chier, va sur un chat genre Voilà, salon 12-15 ans et tu devrais rencontrer des tas d'autre prépubères écervelés dans ton genre et vous pourrez vous dire des conneries autant ke vous voudrez...
10 / 04 / 04
Sujet : pour cet abruti de Bud ...il a raison, arrête de dire des trucs à la con comme ça. Si tu te fais chier, va sur un chat genre Voilà, salon 12-15 ans et tu devrais rencontrer des tas d'autre prépubères écervelés dans ton genre et vous pourrez vous dire des conneries autant ke vous voudrez...
Marcel
10 / 04 / 04
Sujet : Pour BudMon petit garçon, il va falloir que tu te calme et que tu apprennes à te tenir convenablement. Chez nous on n'a pas besoin de rigolo immature de ton espèce. Notre métier est beaucoup trop sérieux pour qu'on ait le loisir de perdre son temps avec des abrutis de ton espèce. Continue comme ça mon gars et tu vas te faire virer en trois secondes (et personne ne te regrettera puvre type....)
10 / 04 / 04
Sujet : Pour BudMon petit garçon, il va falloir que tu te calme et que tu apprennes à te tenir convenablement. Chez nous on n'a pas besoin de rigolo immature de ton espèce. Notre métier est beaucoup trop sérieux pour qu'on ait le loisir de perdre son temps avec des abrutis de ton espèce. Continue comme ça mon gars et tu vas te faire virer en trois secondes (et personne ne te regrettera puvre type....)
Bud
10 / 04 / 04GROSSE BITE AU CUL!!!
10 / 04 / 04GROSSE BITE AU CUL!!!