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La Marine nationale en Photo : Dragueur Côtier Phénix
Caractéristique :
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Date admission service actif
Date de création
Date lancement
Date lancement projet
Date mise sur cale
Date premier vol
Date prise commandement
Déplacement lège
Directement subordonné Ã
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Distance franchissable
Divers
Envergure
Equipements
Flotilles
Historique
Implantations
Installations
Largeur
Nombre de bâtiments associés
Nombre membres d'équipage
Nombre membres d'équipage
Nombre total de personnels
Numéro de coque
Pmax
Portrait
Présentation générale
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Tirant d'eau
Vmax
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Déplacement :
440t
Longueur :
46m
Numéro de coque :
M749
Date admission au service actif :
1955
Date retrait service actif :
1992
Nombre d'officiers :
2
Nombre d'officiers mariniers :
5 Ã 7
Nombre de quartier-maîtres et matelots :
27 Ã 29
Propulsion :
2 moteurs diesel SGCM Pielsick suralimenté 16 cylindres (1000 cv unitaire) accouplés à 2 réducteurs embrayeurs inverseurs MESSIAN entraînant chacun une hélice à pales fixes.
Energie :
1 groupe électogène de drague de 550 cv ; moteur SGCM Pielstick 12 cylindres en V (non suralimenté) avec volant d'inertie placé après la génératrice. 3 groupes électrogènes Hispano Hercules pour alimenter l'ensemble des installations électriques du bord.
Port base :
Cherbourg
Mission :
Missions de déminage côtier après la seconde guerre mondiale. En fin de vie, utilisation de la drague magnétique abandonnée. Le Phénix assurait des missions de surveillance et d'assistance côtière.
Vitesse maximale :
14nds
Ville marraine :
Magnanville
Commandant :
1976 CC SOUCHIER puis LV STEPHAN CC MICHEL 89-90 LV PIOT 90-91 LV LONG 91-92
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