Photographies Escorteur Rapide Le Lorain
Photos Escorteur Rapide Le Lorain
mai 1975 escale à Oslo
Le Lorrain en Baltique
noel 1969 à bord de g à d Bonnet, Giorgi,Ricou,Loiseau
1969 matelot Giorgi et loiseau
²la belle époque 66-67
"LORRAIN" 66-67
C'était le bon temps!!!
Poste équipage Avant en 1964/65. Claude Faure ( marqué )
Rançon Méry auzou en corse sous la statue de napoléon
René Rançon sur la plage arriere du lorrain 1964
1964. Pierre Virmes à la passerelle du Lorrain à Toulon. Le Cap. de Corvette Brac de la Perrière était le pacha et venait de succéder au Cap. de Corvette Georges de Castelbajac. Deux grands pachas. La classe !
1964. Salut René ! Je reprends la même photo que toi. Virmes, Méry, Rançon, Busnel, Auzou.
1964. La fête à Barcelone. Les barbes à papa avant la grande tournée des fontaines.
1964 sur la plage arrière du Lorrain avec Bernard Grandcoing, Virmes, Tessier, Autran, Vasse. Pardon pour les deux qutres copains dont les noms m'échappent.
corps de débarquement du lorrain poste4 1963/1964
ANCIENS DU LORRAIN poste4 en bordés
René Rançon mécano chouffe et chauffeur du pacha le lorrain (1963 1964 ) poste 4
en mer
exercice avec l'escorteur MAILLE BREZE en 1974 ou 1975.
Insigne métal - QM1 G. Dardé
Mai 1960; E.R. LE LORRAIN. En excurssion en Oranie. (Photo Pierre Cardin).
au mouillage aux Saintes fin 1970
au mouillage aux Saintes fin 1970
1961. Escale à Oran (Algérie)... pour les jeunes marins. 'SURMAR) (Photographie: matelot mécanicien Pierre CARDIN)
Escale à Palma avec les copains
La 1ere radio musicale et d'info pendant le poste de lavage a bord d'un Navire de la Royale
La Radio interieure émet depuis l'infirmerie du Bord !!!
Les QM1 Elarm Gérard Dardé & William Nail - Escale Liverpool -
E.R. LE LORRAIN. En mer. Mai 1960. Le G.A.S.M....tir de torpille. (photographie matelot mécanicien Pierre Cardin).
Ma dernière Carte militaire et mon dernier ER qui a été désarmé - QM1 G. Dardé
ER Le Lorrain à LIVERPOOL, dernière grande navigation avant sa destruction -QM1 Dardé G.
LES ELECTRICIENS A DAKAR 01/74
1959. Mers el Kébir (Algérie). Ibanes et moi à la passerelle du E.R. Le Lorrain (Photographie; matelot mécanicien Pierre Cardin dit; "Nîmes".
le tres fameux, toujours optimiste sur le temps Brestois , Gilbert Cervo ,Chauffeur du Pacha .
Le QM2 fusilier DESTRIER et le Matelot Elarm NAIL William en 1974
1959. En mer. Le matelot revêtu du tricot rayé et l'armurier du bord. Quant à moi je me trouve à ses côtés. Matelot mécanicien Pierre CARDIN.
Poste avant n°2 er le lorrain Matelots:jean duhail,le gal, lopez(dit: franky), et moi Cardin. Le 5 janvier 1960.
croisière du printemps 1960 .escale à Dakar. Un béguin. Matelot mécanicien CARDIN, Pierre dit: Nîmes
matelot mécanicien cardin dit: "nîmes". De "quart" au volant de manoeuvre au parquet supérieur du compartiment "machine".
Croisière du printemps en 1960. Moi, pierre Cardin entre les deux sénégalaise.
Le Matelot Missilier TARDIF Bernard Dakar début 1974
dans la plume Golfe de Gascogne72
matelot pierre cardin dit: nîmes" poste 2. 1959.
Toulon 1960. E.R. LE LORRAIN. Matelot D.S.M. don Julian Ibanes du Comté de Murcia et le matelot bosco...je ne me souviens plus de son nom! (photographie; pierre CARDIN, mlot mécanicien.
Tremblement de terre d'agadir. Matelot mécanicien Pierre Cardin dit: "Nîmes".
E.R. Le Lorrain. 1960. Tribord milieu. Maître mécanicien Réquiston dit: "Titain", patron de la machine. A côté, maitre mécanicien Bramoulé, patron de la chaufferie. Cardin, pierre. Salut!
Les deux plongeurs de bord du Lorrain QM1 G. Dardé et SM Borde - 1975-
Passage entre les "Tas de Pois"
Je viens de débarquer de l'E.R. LE LORRAIN pour embarquer sur L'E.R LE VENDEEN, en SURMAR SUR LES COTES ALGERIENNES; (Les marches de la gare ST.CHARLES (Marseille). Le Ville d'Oran.
Au large de Brest en 1973
service art sur le lorrain en 1970
Moi même Claude Moreau , dans les Fiords Norvegiens . Contactez moi svp !!
E.R. Le Lorrain. Toulon 1960. Plage avant. Moi, Pierre Cardin et mon ami "appelé" Don Julian del Ibanes, comté des Murcia ''ostréiculteur à Bouzigues (34) "La seule plante à bord;1 cactus.
QM2 Denzer philippe à gibraltar en sept. 1967
année 1962 retour de Mers el Kébir
ER LE LORRAIN. Poste avant n° 2. Mlot mécanicien CARDIN Pierre. Photo: CARDIN
1969 : Ravitaillement à la mer avec un autre escorteur rapide.
Mai 1960 : Excursion en Oranie. (Photo : Pierre Cardin).
Je viens de débarquer du Lorrain et d'embarquer sur Le Vendéen. A l'époque notre mission consistait à effectuer des "Surmar" sur les côtes algériennes. Escale à Marseille, les escaliers de le gare saint Charles. (Le Ville d'Oran).
1961. Escale à Oran (Algérie) pendant une "Surmar" (Photo : pierre Cradin)
1960 "Radio Lorrain" : Sous la houlette de Claude Moreau, enregistrement dans l'infirmerie de l'émission du lendemain. Y participent, J M Baudinot, M Kohn, G Cervo et bien évidemment C Moreau.
Croisière du printemps en 1960. : Pierre Cardin, debout entre deux sénégalaise.
1960 : Tribord milieu, le maître mécanicien Réquiston dit "Titain", patron de la machine. A côté de lui, lisant son journal, le maitre mécanicien Bramoulé, patron de la chaufferie. Salut à eux (Photo : Pierre Cardin)
Janvier 1974 : Quelques électriciens à Dakar.
Escale à Palma avec les copains
1959, en mer : Le matelot en tricot rayé est l'armurier du bord, et je suis à côté de lui (Collection : Mlot mécan Pierre Cardin)
En mer en mai 1960. Le lorrain appartient au GASM (Groupe Anti Sous Marin). Tir d'une torpille (photo. :Mlot mécan Pierre Cardin).
1959. Mers el Kébir (Algérie). Le matelot Ibanes et moi sur la passerelle découverte du Lorrain. (Photo. : Mlot Mécan Pierre Cardin, dit "Nîmes")
Toulon 1960, à bord du Lorrain : Le matelot détecteur ASM Don Julian Ibanès, du comté de Murcia et un matelot gabier...dont le nom m'échappe. (Photo. : Mlot Mécan Pierre Cradin).
1964 : Ravitaillement à la mer avec le CAA Colbert.
Claude Moreau, animateur de la radio du Lorain en 1967-1968. Derrière lui, Bernard Dekasteker ,dans les Fiords de Norvège . Merci à "Alabordache" d'exister sur le net !....
" Ici Claude Moreau , en direct des fiords norvégiens, qui attend votre appel....! "
L'insigne du Lorrain en entête de notre papier à lettres.
Première radio d'information et musicale de l'un bâtiment de la "Royale, son programme commençait dès le poste de début du poste de lavage...
C'est depuis l'infirmerie du bord qu'émettait la radio intérieure du Lorrain.
19.. ? : Gibert Cervo, le chauffeur du "Pacha" ...toujours optimiste sur le fameux crachin brestois !
Le capitaine de corvette Brac de la Perrière. Un remarquable "Pacha" qui a commandé le Lorrain du 22 février 1964 au 6 août 1965.
Le verso de ma dernière carte militaire d'identité. Le Lorrain est mon dernier embarquement sur un "rapide". il a été désarmé depuis (photo : QM1 G. Dardé).
1975 : Les deux plongeurs de bord du Lorrain, le QM1 Dardé et SM Borde.
Escale à Liverpool : Les QM1 Elarm Gérard Dardé et William Nail.
Le QM1 Fourrier (ex fusco) Jack Grunder, embarqué sur le Lorrain.
L'épinglette du Lorrain (photo : QM1 G. Dardé)
Ravitaillement à la mer avec l'escorteur d'escadre ASM "Maillé Brézé"
1969 : Le poste des mécaniciens, babord arrière.
1969 : Le poste des mécaniciens, babord arrière.
1973 : Ravitaillement avec le Brestois.
Le Lorrain à Liverpool. Ce sera sa denière grande croisière avant son désarmement. Le QM1 G. Dardé.
Délicat passage entre les "Tas de Pois"... Pas de droit à l'erreur
1970 : Le service "artillerie" du Lorrain
1959 : En ligne de file à grande vitesse....
Le Lorrain au mouillage sous grand pavois.
Le cuistot dans sa cuisine.
1972 : Golfe de Gascogne. "Le nez dans la plume"
"Le nez dans la plume"
Fin 1969 : Au mouillage aux Saintes dans la mer des Antilles
Janvier 1974 : Le Lorrain en escale à Dakar
1974 : Le QM2 fusil Destrier et le Matelot Elarm Nail.
1973 : Mauvais temps au large de Brest.
Début 1974 : Le Matelot Missilier Bernard Tardif à Dakar