Présentation, caractéristiques Pétrolier Ravitailleur Durance
Présentation Pétrolier Ravitailleur Durance
Présentation, caractéristiques Pétrolier Ravitailleur Durance Mettre à jour
Présentation générale : Ravitailleur d'escadre.
Déplacement : 18000t
Longueur : 157,20m
Largeur : 21,20m
Tirant d'eau : 10,80m
Numéro de coque : A629
Date admission au service actif : 01/12/1976
Date retrait service actif : 05/12/1997
Date mise sur cale : Arsenal de Brest 10/12/1973
Date lancement : 05/09/1975
Nombre d'officiers : 8
Nombre d'officiers mariniers : 62
Nombre de quartier-maîtres et matelots : 89
Propulsion : deux diésels SEMT Piestick 16PC 25V400
20000ch ,14710kw
2 hélices à pas variables
Energie : 3 diésels alternateurs.
Système de combat : 2 canons de 40 mm,
4x 12,7mm.
un hélicoptère LYNX ou ALOUETTE III.
Port base : BREST
Déplacement lège : 7600t
Distance franchissable : 9000M à 15 nd
Vitesse maximale : 19nd
Ville marraine : BRIANCON
Historique : pour son dernier périple en 1997 la Durance assura le transport d'un avion super étendard de l'aéronavale pour le déposer sur le pont du porte avion mythique "entrepid" américain dans le port de new york.Don de la Royale à l'US NAVY ,jour anniversaire de l'indépendance day.A son triste retour à Brest La jeune DURANCE(vingt ans!) sera désarmée pour être vendue à la marine Argentine.Elle navigue désormais sous le nom de "Patagonia" Avant cela une autre Durance (ex Hoei Maru 5) navigua.Citerne d'origine japonaise,en 1946,qui termina son service le 06/01/1956.400t lége,1500t à charge,1000t de combustible.
Commandant : dernier en date : CC MOUSSEAU.
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Déplacement : 18000t
Longueur : 157,20m
Largeur : 21,20m
Tirant d'eau : 10,80m
Numéro de coque : A629
Date admission au service actif : 01/12/1976
Date retrait service actif : 05/12/1997
Date mise sur cale : Arsenal de Brest 10/12/1973
Date lancement : 05/09/1975
Nombre d'officiers : 8
Nombre d'officiers mariniers : 62
Nombre de quartier-maîtres et matelots : 89
Propulsion : deux diésels SEMT Piestick 16PC 25V400
20000ch ,14710kw
2 hélices à pas variables
Energie : 3 diésels alternateurs.
Système de combat : 2 canons de 40 mm,
4x 12,7mm.
un hélicoptère LYNX ou ALOUETTE III.
Port base : BREST
Déplacement lège : 7600t
Distance franchissable : 9000M à 15 nd
Vitesse maximale : 19nd
Ville marraine : BRIANCON
Historique : pour son dernier périple en 1997 la Durance assura le transport d'un avion super étendard de l'aéronavale pour le déposer sur le pont du porte avion mythique "entrepid" américain dans le port de new york.Don de la Royale à l'US NAVY ,jour anniversaire de l'indépendance day.A son triste retour à Brest La jeune DURANCE(vingt ans!) sera désarmée pour être vendue à la marine Argentine.Elle navigue désormais sous le nom de "Patagonia" Avant cela une autre Durance (ex Hoei Maru 5) navigua.Citerne d'origine japonaise,en 1946,qui termina son service le 06/01/1956.400t lége,1500t à charge,1000t de combustible.
Commandant : dernier en date : CC MOUSSEAU.
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