Présentation, caractéristiques Pétrolier Ravitailleur La Charente
Présentation Pétrolier Ravitailleur La Charente
La Marine nationale en Photo : Pétrolier Ravitailleur La Charente
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Présentation générale : 
P?trolier norv?gien BEAUFORT,construit aux chantier Haldness de Tonsberg.Arm? en Norv?ge le 12/02/1957.Rebatis? le 05 mai 1964 ? BREST .
Déplacement :
26000t
Longueur :
179,4m
Largeur :
21,90m
Tirant d'eau :
10,40m
Numéro de coque :
A626
Date admission au service actif :
04/061964
Date retrait service actif :
30/04/1983
Date lancement :
1957 EN NORVEGE
Nombre d'officiers :
7
Nombre d'officiers mariniers :
41
Nombre de quartier-maîtres et matelots :
69
Propulsion :
1 ligne d'arbre
2 chaudieres,turbines à engrenages General Electric
12000cv,8831kw
Système de combat :
4x40mm
Mission :
ravitailler en carburant et munitions les batiments de combats.
Déplacement lège :
7080t
Vitesse maximale :
17,5nd
Historique :
Il y a aussi la Charente:19 juin 1943 construit par les allemands,arm? par la France le 08/10/1945.D?sarm? le 21/11/1957
12125T
long:132m
larg:16,36m
tirant d'eau:6,40m
2 chaudieres,turbines ? engreage Parsons
puissance:5200cv,3827kw
2 h?lices
vitesse max:15nd
autonomie:6600M ? 8 nd
armement:1x105mmSKC 32-14x20mm(3 CAQ,2CAS)
10 OFF-110(OM+QM)
la CHARENTE a ?t?e am?nag?e a Toulon pour le ravitaillement en fl?che en 1969 avant son depart pour le C.E.P.
A cette date elle ?tais le seul batiment de la marine ou les q/m et matelots ?taient log?s en cabine.
Les officiers Mariniers ?galement, a l'arri?re. tout confort,clim,bureau lavabos bien dans le style des navires marchands Norvegiens.
Plusieurs missions de ravitaillement des batiments du C.E.P et chargement a Longbeach en californie;
Commandant :
CF RICHARD
CF GUEROULT
CC MIKOSKY (interin desarmement)
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