Présentation, caractéristiques Pétrolier Ravitailleur La Charente
Présentation Pétrolier Ravitailleur La Charente
La Marine nationale en Photo : Pétrolier Ravitailleur La Charente
Présentation, caractéristiques Pétrolier Ravitailleur La Charente Retour
Ajouter une nouvelle caractéristique
Présentation générale : 
Pétrolier norvégien BEAUFORT,construit aux chantier Haldness de Tonsberg.Armé en Norvége le 12/02/1957.Rebatisé le 05 mai 1964 à BREST .
Déplacement :
26000t
Longueur :
179,4m
Largeur :
21,90m
Tirant d'eau :
10,40m
Numéro de coque :
A626
Date admission au service actif :
04/061964
Date retrait service actif :
30/04/1983
Date lancement :
1957 EN NORVEGE
Nombre d'officiers :
7
Nombre d'officiers mariniers :
41
Nombre de quartier-maîtres et matelots :
69
Propulsion :
1 ligne d'arbre
2 chaudieres,turbines à engrenages General Electric
12000cv,8831kw
Système de combat :
4x40mm
Mission :
ravitailler en carburant et munitions les batiments de combats.
Déplacement lège :
7080t
Vitesse maximale :
17,5nd
Historique :
Il y a aussi la Charente:19 juin 1943 construit par les allemands,armé par la France le 08/10/1945.Désarmé le 21/11/1957
12125T
long:132m
larg:16,36m
tirant d'eau:6,40m
2 chaudieres,turbines à engreage Parsons
puissance:5200cv,3827kw
2 hélices
vitesse max:15nd
autonomie:6600M à 8 nd
armement:1x105mmSKC 32-14x20mm(3 CAQ,2CAS)
10 OFF-110(OM+QM)
la CHARENTE a étée aménagée a Toulon pour le ravitaillement en fléche en 1969 avant son depart pour le C.E.P.
A cette date elle étais le seul batiment de la marine ou les q/m et matelots étaient logés en cabine.
Les officiers Mariniers également, a l'arriére. tout confort,clim,bureau lavabos bien dans le style des navires marchands Norvegiens.
Plusieurs missions de ravitaillement des batiments du C.E.P et chargement a Longbeach en californie;
Commandant :
CF RICHARD
CF GUEROULT
CC MIKOSKY (interin desarmement)
Retour