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Présentation, caractéristiques Sous marin Ouessant
Présentation Sous marin Ouessant
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La Marine nationale en Photo : Sous marin Ouessant
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Présentation générale : Modifier
Sous-Marin du type AGOSTA Quatri?me et dernier de la s?rie ( dernier sous-marin diesel fran?ais) remis en service aujourd'hui au profit de l'entrainement des ?quipages malais appel?s ? servir sur des types SCORPENE
Déplacement : Modifier
1450t surface 1725t plongée
Longueur : Modifier
67,57m
Largeur : Modifier
6,80m
Tirant d'eau : Modifier
5,40m
Numéro de coque : Modifier
S 623
Date admission au service actif : Modifier
27.07.78
Date retrait service actif : Modifier
13.07.2001
Date mise sur cale : Modifier
1974
Date lancement : Modifier
23.10.76
Nombre d'officiers : Modifier
7
Nombre d'officiers mariniers : Modifier
24
Nombre de quartier-maîtres et matelots : Modifier
23
Propulsion : Modifier
diesel ?lectrique, 2 groupes ?lectrog?nes SEMT-pielstick 16 PA 4V 185 VG de 850kw, 1 moteur ?lectrique de propulsion de 3500kw, 1 h?lice
Système de combat : Modifier
4TLT 550 av 20 torpilles ou panachage de torpilles et de SM39, mines éventuellement
Port base : Modifier
Toulon, Lorient, Brest.
Distance franchissable : Modifier
8500/9 au schnorchel, 350/3,5
Vitesse maximale : Modifier
20/ plongée,12/surface
Ville marraine : Modifier
néant
Historique : Modifier
Essais ? Cherbourg et Lorient 77-78 . Sa TLD 2 mois du 5mai au 5 juillet 1978 avec escales ? Brest pour chargement de torpilles puis transit en plong?e ? 7 noeuds pendant 25 jours vers la base sous- marine am?ricaine de New -London ( connecticut ) escale de huit jours avec visite de New-York . Les iles Bermudes( Hamilton ) , 4 jours et transit retour vers Brest 18 jours en plong?e .dur...dur...! Admission op?rationnelle du syst?me d'armes de l' OUESSANT dans le golfe de gascogne par l'Amiral Philippe DE GAULLE avec tir d'une torpille 78 . Mission OKOUME du 17 janvier au 7 mai 79 quatre mois, d?part deToulon vers Dakar S?n?gal avec l'aviso DROGOU, le bsl RH?NE, la fr?gate ACONIT et le sous-marin ESPADON. Escales Santa -cruz de t?n?rife avec l'escadre de l'atlantique, R?cife au Br?sil avec la fr?gate ACONIT , Salvador de bahia le OUESSANT seul, inspection g?n?rale plage arri?re du RH?NE par le Contre Amiral CROUZAT ALSOUMAT ? Malaga en Espagne avec le sm ESPADON, le OUESSANT est le premier sous-marin diesel ? passer l'?quateur ( le 13 f?vrier 1979 ) depuis la deuxi?me guerre mondiale. Escale ? Nice le 2 f?vrier 1980 .243 jours de mer dans l'ann?e ? cheval 78 / 79 ( pas mal !! ) Une premi?re ? la t?l?vision le journal de 13 h en direct d'un sous-marin en plong?e au large de Toulon avec le grand journaliste Yves MOUROUSI le 21 mars 1980. Escale ? Corfou en Gr?ce avec le sm DIANE en juin 1980. Chapeau bas au sous-marin OUESSANT pour ses trois premi?res ann?es.( la suite aux autres)
Commandant : Modifier
CC LE GALL DE KERANGAL 77-78 CC BRECART 78-80 CC CUNY 80-82 CC BRUN ao?t 82
Présentation générale : Modifier
Sous-Marin du type AGOSTA Quatri?me et dernier de la s?rie ( dernier sous-marin diesel fran?ais) remis en service aujourd'hui au profit de l'entrainement des ?quipages malais appel?s ? servir sur des types SCORPENE
Déplacement : Modifier
1450t surface 1725t plongée
Longueur : Modifier
67,57m
Largeur : Modifier
6,80m
Tirant d'eau : Modifier
5,40m
Numéro de coque : Modifier
S 623
Date admission au service actif : Modifier
27.07.78
Date retrait service actif : Modifier
13.07.2001
Date mise sur cale : Modifier
1974
Date lancement : Modifier
23.10.76
Nombre d'officiers : Modifier
7
Nombre d'officiers mariniers : Modifier
24
Nombre de quartier-maîtres et matelots : Modifier
23
Propulsion : Modifier
diesel ?lectrique, 2 groupes ?lectrog?nes SEMT-pielstick 16 PA 4V 185 VG de 850kw, 1 moteur ?lectrique de propulsion de 3500kw, 1 h?lice
Système de combat : Modifier
4TLT 550 av 20 torpilles ou panachage de torpilles et de SM39, mines éventuellement
Port base : Modifier
Toulon, Lorient, Brest.
Distance franchissable : Modifier
8500/9 au schnorchel, 350/3,5
Vitesse maximale : Modifier
20/ plongée,12/surface
Ville marraine : Modifier
néant
Historique : Modifier
Essais ? Cherbourg et Lorient 77-78 . Sa TLD 2 mois du 5mai au 5 juillet 1978 avec escales ? Brest pour chargement de torpilles puis transit en plong?e ? 7 noeuds pendant 25 jours vers la base sous- marine am?ricaine de New -London ( connecticut ) escale de huit jours avec visite de New-York . Les iles Bermudes( Hamilton ) , 4 jours et transit retour vers Brest 18 jours en plong?e .dur...dur...! Admission op?rationnelle du syst?me d'armes de l' OUESSANT dans le golfe de gascogne par l'Amiral Philippe DE GAULLE avec tir d'une torpille 78 . Mission OKOUME du 17 janvier au 7 mai 79 quatre mois, d?part deToulon vers Dakar S?n?gal avec l'aviso DROGOU, le bsl RH?NE, la fr?gate ACONIT et le sous-marin ESPADON. Escales Santa -cruz de t?n?rife avec l'escadre de l'atlantique, R?cife au Br?sil avec la fr?gate ACONIT , Salvador de bahia le OUESSANT seul, inspection g?n?rale plage arri?re du RH?NE par le Contre Amiral CROUZAT ALSOUMAT ? Malaga en Espagne avec le sm ESPADON, le OUESSANT est le premier sous-marin diesel ? passer l'?quateur ( le 13 f?vrier 1979 ) depuis la deuxi?me guerre mondiale. Escale ? Nice le 2 f?vrier 1980 .243 jours de mer dans l'ann?e ? cheval 78 / 79 ( pas mal !! ) Une premi?re ? la t?l?vision le journal de 13 h en direct d'un sous-marin en plong?e au large de Toulon avec le grand journaliste Yves MOUROUSI le 21 mars 1980. Escale ? Corfou en Gr?ce avec le sm DIANE en juin 1980. Chapeau bas au sous-marin OUESSANT pour ses trois premi?res ann?es.( la suite aux autres)
Commandant : Modifier
CC LE GALL DE KERANGAL 77-78 CC BRECART 78-80 CC CUNY 80-82 CC BRUN ao?t 82
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